Национальный проект «Строй» анонсировал создание десяти полигонов, предназначенных для изготовления балок, которые будут использоваться в строительстве мостов и эстакад для высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Москву и Петербург. Согласно данным, размещенным в официальном телеграм-канале компании, около трети первой высокоскоростной дороги в России будет строиться на искусственных сооружениях. В рамках проекта планируется возвести 239 мостов и эстакад, общая протяженность которых составит примерно 180 километров.
Используемые балки будут уникальны: их длина составит 32 метра, а вес – 700 тонн, что в десять раз превышает вес балок, которые применяются в автодорожном строительстве. Для возведения всей магистрали потребуется около 5000 таких конструкций. Транспортировка балок по обычным автодорогам невозможна из-за их тяжести, поэтому Нацпроектстрой совместно с РЖД организует производство на десяти стационарных площадках с круглосуточным циклом работы. Четыре из них будут расположены в Тверской области, четыре — в Новгородской, а по одной в Московской и Ленинградской областях. В процессе строительства полигонов задействовано свыше тысячи человек, а в будущем ожидается увеличение числа работников до 7000.