Правительство Латвии продолжает искать виновных в сложностях строительства проекта Rail Baltic. Чтобы разобраться в ситуации, создано две комиссии: одна будет исследовать сам процесс строительства, а другая займется тендером на закупку стрелочных переводов. За годы работы ответственные лица многократно менялись, но проблемы остаются нерешёнными.
В то время как Эстония ожидает от Латвии информации о финансировании и сроках начала строительства основной трассы, Латвия больше сосредоточена на выявлении проблем и виновных. Вопросы вызывают тендеры организованного совместным предприятием стран Балтии RB Rail, в частности, один из них был отменен без объяснений, хотя фирма предложила более низкую цену на 270 миллионов евро.
Латвия, Эстония и Литва приняли решение о совместной закупке, однако теперь обсуждают правомерность выборов в тендере. Премьер-министр Латвии Эвика Силиня отметила необходимость служебной проверки из-за подозрений в нецелевом расходовании бюджетных средств.
Также вызывает вопросы строительство эстакады терминала аэропорта и моста в центре Риги. Правительство решило остановить стройку эстакады, однако нет понимания, действительно ли работы прекращены.
Над проблемой Rail Baltic также сказывается политическое давление, в частности, со стороны Союза зеленых и крестьян. Политики обещают подать жалобу на тендер в Европейскую прокуратуру. Министр экономики пообещал решить конфликты интересов в ходе работы комиссий. Эстонское национальное телерадиовещание попыталось провести интервью с Силиней, но до сих пор не получило ответа.