Арбитражный суд Челябинской области обязал подрядчиков возместить ущерб в размере 18,1 миллиона рублей за повреждение культурного слоя Челябинска XVIII–XIX веков во время строительства дорожной развязки на улице Братьев Кашириных. В числе ответчиков — проектный институт «Челябинскдортранспроект», строительные компании «Южуралмост», «Уралмостострой», «Урал-Сервис-Групп», а также организации, занимавшиеся инженерными сетями: «Россети Урал», «Челябгорсвет» и «Водоканалстрой-2».
Разбирательство длилось с августа 2018 года, когда Госкомитет по охране культурного наследия потребовал от подрядчиков провести спасательные археологические работы. Однако археологи не получили доступ к стройплощадке, что вызвало опасения утраты исторического пласта. Экспертиза Института археологии РАН подтвердила ущерб на площади около 10 тысяч квадратных метров.
Суд распределил взыскания следующим образом: с «Челябинскдортранспроекта» — 7,38 млн рублей, с «Уралмостостроя» — 4,65 млн, с «Урал-Сервис-Групп» — 1,97 млн, с «Водоканалстрой-2» — 2,92 млн, с «Южуралмоста» — 755 тыс., с «Россети Урал» — 417 тыс., с «Челябгорсвет» — 68 тыс. рублей.
Руководитель «Челябинскдортранспроекта» Виталий Передерий заявил, что компания не согласна с решением и планирует апелляцию, поскольку сохранение культурного слоя не входило в техническое задание. Представители «Россети Урал» и «Урал-Сервис-Групп» также сообщили о намерении обжаловать постановление. В филиале «Уралмостроя» воздержались от комментариев.
Строительство развязки началось с участием «Южуралмоста», который был монополистом дорожных работ региона, но позже уступил контракт «Уралмостострою». Историки отмечали, что на месте стройки обнаруживались артефакты, но археологические исследования не проводились своевременно.