В Санкт-Петербурге начали подготовительные мероприятия для строительства Фрунзенско-Приморской линии метро, что стало известно благодаря публикации телеграм-канала «СПБ-Строительный». На размещенных 14 апреля фотографиях можно увидеть стройплощадку станции «Каменка» Невско-Василеостровской линии, которая будет пересадочной со станцией «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.
Тоннелепроходческий щит «Надежда» уже завершил прокладку тоннеля зеленой линии от станции «Беговая» до «Каменки» и движется к демонтажной камере. Ожидается, что новые станции будут запущены в 2029 году.
На фото также видно круглый объект, который не связан с «Каменкой», а обозначает начало работ по шахте № 610 для Фрунзенско-Приморской линии. Этот ствол необходим для подготовки к строительству двухпутного тоннеля от «Коломяжской» до «Комендантского проспекта».
Ранее участок делился на два сегмента, но теперь они объединены. Строительство будет вестись с обеих сторон: от «Коломяжской» на юг двинется двухпутный тоннель, а от «Комендантского проспекта» на север — два однопутных. Это добрый знак, поскольку сложные пересадочные узлы, как показывает опыт «Юго-Западной», требуют особого внимания. Стоимость строительства до «Коломяжской» оценивается в 200 миллиардов рублей.