Проектирование станции «Площадь Станиславского» стартовало еще в 90-х, однако к строительству так и не приступили из-за экономических трудностей и нехватки рабочих. В 1991 году была открыта станция «Площадь Маркса», а в 1992 — «Гагаринская» и «Заельцовская». Однако на продление Ленинской линии в южном направлении средств не хватило.
Станцию планировали строить с четырьмя выходами, аналогично «Заельцовской». В 2018 году глава метрополитена Аркадий Чмыхайло обозначил 2025 год как ориентировочный срок завершения работ. В 2022 году проект планировки предусматривал строительство на пересечении улиц Станиславского и Титова в 2023 году. В настоящее время разрабатывается новый проект.
Мэрия пока не дает комментариев по поводу сроков строительства. В пресс-службе отметили, что идет работа над генеральной схемой развития метро, и предварительные варианты уже направлены на экспертизу. Мэр Максим Кудрявцев подчеркивает, что необходимо учитывать нелинейное развитие районов города при планировании продления линий. Рассматривается также Дзержинская линия с двумя станциями и метродепо.