24 сентября стало известно о начале сноса оптового рынка на улице Салова, что подтвердил один из читателей «Фонтанки». Этот процесс реализуется в рамках подготовки территории для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок расположен в районе, где железнодорожные пути поворачивают на запад, направляясь к Волковской. Росжелдор уже обнародовал списки зданий и участков, которые подлежат изъятию для реализации проекта. В частности, участки на улице Салова будут изыматься для расширения железнодорожных путей, что позволит перенаправить поезда с Московского вокзала. «Фонтанка» ранее освещала детали проекта ВСМ и производство составов. В Петербурге планируется построить терминал для поездов рядом с Московским вокзалом на месте складов Кокоревых. Однако для этого необходимо обеспечить транспортную доступность, включая строительство новых улиц и тоннеля под железнодорожными путями, а также создать новый выход со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Поезда на ВСМ будут развивать скорость до 360 км/ч, с максимальной — до 400 км/ч. Лизинговый контракт на поставку скоростных составов подписан с ГТЛК, а производить их будет компания «Уральские локомотивы» из Группы Синара. РЖД и эта компания уже заключили договор на первые два опытных электропоезда на сумму 12 миллиардов рублей. Следующие 41 состав будут приобретены в лизинг, стоимость каждого составит более 5 миллиардов рублей. Основной контракт подписан между «ВСМ Две столицы», «Уральскими локомотивами» и ГТЛК.