Строительные работы не замедляются, сообщает mos.ru. Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов рассказал о завершении монтажа ограждающих конструкций и переносе электропроводов за пределы рабочей зоны.
В настоящее время продолжается раскопка котлована: более половины земляных работ уже завершено, вырыто более 90 тысяч кубометров грунта. В восточной части станционного комплекса строится демонтажная щитовая камера для проходческого комплекса «Лилия», который прокладывает туннель от станции «Серебряный Бор».
Щит диаметром 10 метров должен преодолеть 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Одновременно осуществляется прокладка тоннелей от станции «Липовая Роща». Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что второй щит «Мария» прошёл уже более 700 метров на общей длине свыше двух километров.
Новая линия длиной более 27 километров свяжет район Рублёво-Архангельского с деловым центром «Москва-Сити» и предложит 12 станций с пересадками на другие линии метро. Мэр Сергей Собянин отмечал, что к 2032 году в Москве планируется открыть 34 новых станции. Холдинг «Мосинжпроект» является генеральным подрядчиком данного строительства.