В комитете по строительству сообщили, что реализация проекта станции метро «Знаменская» ведется в режиме «на прогон», что предполагает отсутствие выхода на поверхность на начальном этапе. Как уточнили в «Фонтанке» 14 января, открытие станции запланировано совместно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», где пассажиры смогут выходить на поверхность. После ввода в эксплуатацию станции «Суворовская» начнется возведение вестибюля и наклонного хода для «Знаменской». В комитете отметили, что такая последовательность строительства указана в техническом задании. На вопрос о сложности возведения наклонного хода на уже действующем участке, специалисты ответили, что процесс имеет свои технологические особенности, но не является ни сложнее, ни легче. Ранее также планировалось строительство промежуточной станции «Магистраль 31» на пятой линии, однако комитет уточнил, что она будет мелкого заложения, и её вестибюль можно построить быстро, а участок Фрунзенско-Приморской линии сдадут целиком. Дополнительные детали о других станциях метро, которые могут быть построены на прогон, можно найти в нашем материале.