Госкомпания «Автодор» успешно прошла этап согласования для третьего из пяти этапов строительства обхода Адлера. Главгосэкспертиза подтвердила проект, включая выполнение самых сложных работ, связанных с созданием двух автомобильных тоннелей, которые станут рекордными по длине в России. Каждый тоннель будет протянуто почти на 6 км, что превысит текущий рекорд Гимринского тоннеля в Дагестане, длина которого составляет чуть более 4 км.
В «Автодоре» отметили, что многие технологии, применяемые в процессе строительства, будут уникальными и впервые реализуемыми. Также уже известен дизайн разворотной петли в Кудепсте, которая, длиной 368 м, обеспечит удобный левоповорот для водителей, движущихся в сторону Сириуса, и улучшит транспортное сообщение для местных жителей.
Работы осуществляются одновременно в Кудепсте и селе Высоком, где активно готовятся к строительству тоннелепроходческих комплексов. Третий этап включает в себя создание тоннельного комплекса на глубине до 250 м, а также эстакады длиной 916 м и защитных сооружений протяженностью 1 тыс. 412 м.
В селе Высоком разворотная петля над дорогой А-149 уже готова на 50%. Водители смогут быстро добраться до тоннеля, избегая пробок в Адлере. Ожидается, что обход Адлера станет частью трассы Джубга — Сочи и будет введен в эксплуатацию в 2027 году. В завершение, в Сочи также успешно завершился ремонт участка трассы А-147 на Мамайском перевале.