При создании первой высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, потребуется около трети пути строить на эстакадах и мостах. Для этого планируется использовать более 5 тысяч железобетонных балок, каждая из которых будет иметь длину 32 метра и вес свыше 700 тонн. Доставка таких громоздких грузов традиционными дорогами станет практически невозможной.