Стали известны подробности относительно осуществления проекта строительства вторых путей Южного железнодорожного обхода города Самары, предназначенных для грузовых составов. Данный проект является частью масштабного обновления железнодорожной инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна.
Как сообщил начальник КбшЖД Вячеслав Дмитриев, реализация этого проекта позволит существенно увеличить пропускную способность и достигнуть целевых показателей в 152 миллиона тонн грузов через Южный обход.
На данный момент уже начато проектирование строительства вторых путей между Кинель и Безенчуком, а также выполнены многочисленные работы общей стоимостью 545,7 миллиона рублей, включая различные инженерные изыскания и археологические исследования.
К 2035 году планируется завершение строительства вторых путей общей протяженностью 69 километров и модернизация контактной сети на участке Безенчук-Кинель.
Идея о строительстве второй ветки была озвучена еще летом 2017 года, и сейчас она становится все более актуальной на фоне увеличения грузовых и пассажирских перевозок.